هوندا سیویک یکی از خودروهای وارداتی مرحله جدید است که شرکت آذیوردسال آن را وارد کشورمان می‌کند. این شرکت اکنون تصمیم گرفته علاوه‌بر تیپ استاندارد، هوندا سیویک تایپ R را نیز به بازار کشورمان بیاورد. نسخه اسپرت سیویک در قالب خودروهای وارداتی جانبازان به ایران می‌آید؛ بنابراین فقط شاهد تعداد محدودی از این خودرو در کشورمان خواهیم بود.
هوندا سیویک Type R طی ۲ دهه گذشته، جذاب‌ترین، اسپرت‌ترین و البته یکی از گران‌ترین تیپ‌های سیویک بوده است. این خودرو با تغییراتی که نسبت به نسخه استاندارد کرده است، خودرویی اسپرت و البته مقرون‌به‌صرفه (در بازار جهانی) محسوب می‌شود. هوندا سیویک Type R تاکنون چند بار رکورد خودروهای دیفرانسیل جلو را در پیست نوربرگ‌رینگ به نام خودش ثبت کرده است.
یکی از تفاوت‌های هوندا سیویک Type R با تیپ استاندارد، پیشرانه این خودرو است. هوندا سیویک تایپ R مجهز به موتور دولیتری چهارسیلندر توربوشارژر است که حداکثر ۳۲۵ اسب‌بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. گیربکس شش‌سرعته دستی نیز وظیفه انتقال قدرت به چرخ‌های جلو را در این خودرو برعهده دارد. هوندا سیویک تایپ R باتکیه‌بر این مشخصات فنی می‌تواند شتاب صفرتاصد ۵.۴ ثانیه را ثبت کند که رقمی خارق‌العاده در مقایسه با سایر خودروهای بازار ایران محسوب می‌شود.
مصرف سوخت ترکیبی معادل ۸.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برآورد می‌شود که باتوجه‌به اسپرت بودن خودرو، قابل‌قبول است. یکی دیگر از مزیت‌های تایپ R را می‌توان در بخش سیستم تعلیق دید. این خودرو به سیستم مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک (چنداتصاله) در عقب مجهز است که علاوه‌بر سواری نرم، فرمان‌پذیری مناسبی نیز برای خودرو ایجاد می‌کنند. برای هوندا سیویک Type R چهار حالت رانندگی تعریف شده که شامل کامفورت، اسپرت، R پلاس و شخصی هستند.
لیست امکانات و تجهیزات هوندا سیویک تایپ R به شرح زیر هستند:
سنسور نور، سنسور باران، سنسور نقطه کور، تهویه اتوماتیک دوکاناله، سنسور پارک جلو و عقب، انتخاب حالت رانندگی، رینگ‌های مات ۱۹ اینچی، کلاستر دیجیتال، دوربین دنده‌عقب، ورود بدون کلید، سیستم کنترل پایداری، ۸ کیسه هوا، ترمز اضطراری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، رانندگی بین خطوط، تابلوخوان، کروز کنترل تطبیقی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، نورپردازی داخلی و استارت دکمه‌ای. جانبازان می‌توانند این خودرو را در ۲ رنگ سفید و قرمز سفارش بدهند.