تویوتا خود را برای عرضه یک لندکروزر جمعوجور آماده می‌کند، که از آن به عنوان بچه لندکروزر یا شاید FJ کروزر جدید یاد می‌شود. اگرچه عرضه این شاسی‌بلند کامپکت با چندبار تأخیر مواجه شده است، اکنون انتظار می‌رود که در بهار ۲۰۲۶ روانه بازار شود. در صورت عرضه، بچه لندکروزر به سومین عضو این خانواده پس از لندکروزر اصلی و لندکروزر پرادو تبدیل خواهد شد.
یک طرح ثبت اختراع که به‌تازگی فاش شده است، این شاسی‌بلند پنج‌در جعبه‌ای را با ظاهر تهاجمی و کاربردی نشان می‌دهد. این مدل دارای گلگیرهای برجسته جلو، ستون‌های C ضخیم و بخش عقب تقریباً عمودی است که شباهت زیادی به تصویر تیزر اولیه منتشرشده توسط تویوتا در آگوست ۲۰۲۳ دارد. پوشش‌های پلاستیکی بدون رنگ و ارتفاع کف زیاد از زمین، قابلیت‌های آفرود آن را برجسته می‌کند.
مشخصات احتمالی بچه لندکروزر
طبق گزارش رسانه‌های ژاپنی، طول این مدل در حدود ۴.۵ متر خواهد بود که آن را در بخش شاسی‌بلندهای کامپکت قرار می‌دهد.
برخلاف لندکروزر سری ۲۵۰ و ۳۰۰، انتظار می‌رود این مدل جمعوجور روی پلتفرم شاسی نردبانی IMV-0 ساخته شود که احتمالاً با نسل بعدی هایلوکس و فورچونر مشترک باشد. این موضوع باعث می‌شود این خودرو از نظر عملکرد آفرودی نسبت به رقبای خود با شاسی یکپارچه برتری داشته باشد.
قدرت این مدل توسط موتور بنزینی ۲.۷ لیتری چهارسیلندر تأمین می‌شود. البته احتمال عرضه آن با موتور ۲.۸ لیتری توربودیزل به همراه سیستم هیبریدی خفیف هم وجود دارد. این پیشرانه دیزلی پیش‌ازاین در لندکروزر پرادو، هایلوکس و فورچونر مورد استفاده قرار گرفته است.
نسخه بنزینی احتمالاً از جعبه‌دنده شش‌سرعته خودکار بهره خواهد برد؛ درحالی‌که مدل دیزلی احتمالاً به جعبه‌دنده هشت‌سرعته خودکار مجهز باشد. سیستم چهارچرخ محرک استاندارد، میراث خانواده لندکروزر را حفظ خواهد کرد.
برنامه اولیه برای معرفی بچه لندکروزر در پاییز ۲۰۲۵ به‌دلیل مسائل مختلف ازجمله تقلب تویوتا در صدور گواهی‌نامه، به اوایل سال ۲۰۲۶ موکول شد.