شیائومی نسخه جدید شاسی‌بلند برقی YU7 با برد حرکتی ۸۳۵ کیلومتر را معرفی کرد. این مدل بین ژوئن تا ژوئیه سال جاری عرضه خواهد شد و رقبایی مثل تسلا مدل Y و اکسپنگ G7 را در بازار شاسی‌بلندهای برقی چین به چالش می‌کشد.
شیائومی YU7 جدید با وزن ۲ هزار و ۳۱۵ کیلوگرم، یک موتور الکتریکی با قدرت ۲۳۵ کیلووات دارد و میزان مصرف انرژی آن ۱۳.۳ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
شیائومی YU7 زبان طراحی خانواده شیائومی را با جلوپنجره بسته، چراغ‌های جلوی قطره آبی و چراغ‌های روز X-شکل ادامه می‌دهد. نیمه بالایی چراغ‌ها برای بهینه‌سازی جریان هوا توخالی است. YU7 با ابعاد ۱.۶/۱.۹۹/۴.۹۹ متر و فاصله محوری ۳ متر، در دسته شاسی‌بلندهای متوسط قرار می‌گیرد. سنسور لیدار روی سقف و اسپویلر توخالی ظاهر جذابی به این خودرو می‌دهند.
تصاویری که از فضای داخلی لو رفته، طراحی دورنگ بنفش و بژ و نمایشگر هدآپ پانوراما را نشان می‌دهند. در تونل مرکزی پد شارژر بی‌سیم، زیردستی دوطرفه و ۲ جالیوانی قرار دارد. زیرپایی برقی و صندلی‌های جاذبه صفر (در نسخه بالارده) راحتی را در سفرهای طولانی به ارمغان می‌آورند. مدل‌های بالارده فرمان آلکانترا و تریم فیبرکربنی نیز دارند.
شیائومی YU7 از شارژ سریع ولتاژ بالای ۸۰۰ ولت پشتیبانی می‌کند. نسخه تک‌موتوره با برد ۸۲۰ کیلومتر می‌تواند در عرض ۵ دقیقه برای پیمایش ۲۰۰ کیلومتر شارژ شود.
قیمت شیائومی YU7 جدید چقدر خواهد بود؟
استراتژی قیمت‌گذاری شیائومی همچنان اهمیت زیادی در فروش این مدل دارد. باتوجه‌به حضور رقبایی مثل تسلا مدل Y و اکسپنگ G7 و قیمت سدان شیائومی SU7، انتظار می‌رود YU7 بازه قیمتی ۲۵۰ تا ۳۵۰ هزار یوان (۳۵ هزار تا ۴۹ هزار دلار) را هدف قرار دهد. سنسور لیدار روی سقف و پشتیبانی از سیستم‌عامل Hyper OS شیائومی امکان نصب ویژگی‌های رانندگی خودکار سطح بالا در آینده از طریق به‌روزرسانی‌های وایرلس را فراهم می‌کند.
با نزدیک شدن به ژوئن، مراحل آزمایش و افزایش ظرفیت تولید YU7 سریع‌تر شده است. لی جون، مدیرعامل خودروسازی شیائومی، بارها روی استراتژی «اکوسیستم انسان-خودرو-خانه» تأکید کرده و عرضه YU7 بخش شاسی‌بلند شیائومی را پر خواهد کرد.
پس از تحویل ۱۰۰ هزار دستگاه سدان SU7 پیش از موعد مقرر در سال ۲۰۲۴، میزان فروش YU7 اهمیت زیادی در موفقیت شیائومی در صنعت خودرو خواهد داشت.