از مدتی پیش، بازار خودرو کشور درگیر رکودی عمیق شده است. قیمت بسیاری از خودروها در این مدت افت قابل‌توجهی کرده است؛ بنابراین افرادی که با هدف سرمایه‌گذاری وارد بازار خودرو شده و برخی مدل‌ها را خریده بودند، زیان هنگفتی کردند. در این مطلب، نگاهی به بدترین خودروهای بازار در پاییز ۱۴۰۳ می‌اندازیم که مالکان خود را به دردسر انداخته‌اند؛ البته دردسر مالی!
همچنین بخوانید: ضررده‌ترین خودروهای بازار در تابستان ۱۴۰۳ را بشناسید
زیان‌ده‌ترین و بدترین خودروهای بازار در پاییز ۱۴۰۳: (قیمت‌ها به تومان هستند)
| خودرو | قیمت رسمی (تومان) | قیمت بازار (تومان) | میزان اختلاف (تومان) |
| لونا GRE | ۱,۱۶۴,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۰۰۰,۰۰۰ |
| زوتی DL5 | ۱,۱۴۴,۵۴۲,۰۰۰ | ۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰۴,۵۴۲,۰۰۰ |
| ام‌وی‌ام X55 پرو | ۱,۴۷۱,۴۰۰,۰۰۰ | ۱,۴۰۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۶۳,۴۰۰,۰۰۰ |
| ام‌وی‌ام X33 کراس اتوماتیک | ۱,۰۵۶,۷۰۰,۰۰۰ | ۱,۰۳۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۸,۷۰۰,۰۰۰ |
| فونیکس FX | ۱,۹۶۶,۷۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۶,۷۰۰,۰۰۰ |
| تیگو ۸ پرو هیبرید | ۲,۷۹۷,۸۰۰,۰۰۰ | ۲,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۵۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| جک J4 | ۸۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۴۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۷,۰۰۰,۰۰۰ |
| KMC EJ7 | ۱,۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| KMC T8 | ۱,۶۹۷,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۷۲,۰۰۰,۰۰۰ |
| بستیون T77 | ۲,۱۵۲,۹۳۹,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۳۵۲,۹۳۹,۰۰۰ |
| هونگچی E-QM5 | ۲,۱۳۷,۲۲۳,۰۰۰ | ۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۳۷,۲۲۳,۰۰۰ |
| دایون Y7 | ۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۹۸,۰۰۰,۰۰۰ |
| سوبا M4 | ۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۰۵,۰۰۰,۰۰۰ |
| مکث کلوت اتوماتیک تیپ ۳ | ۲,۲۸۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۶۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| ون اینرودز | ۹۵۷,۴۶۰,۰۰۰ | ۷۸۹,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۶۸,۴۶۰,۰۰۰ |
در لیست بدترین خودروهای بازار پاییز ۱۴۰۳، خودروهای وارداتی و مونتاژی مختلفی حضور دارند. همچنان قیمت خودروهای ایرانی در بازار بالاتر از نرخ کارخانه آنهاست. بدیهی است تا زمانی که میزان تولید و عرضه خودروهای ایرانی کمتر از تقاضای آنها باشد، قیمت این خودروها در بازار آزاد بیشتر از نرخ کارخانه خواهد بود.
مانند لیست تابستان، در لیست بدترین خودروهای بازار پاییز ۱۴۰۳، خودروهای برقی و هیبریدی وجود دارند. این خودروها که با سروصدای زیاد وارد بازار شدند، نتوانستند در جلب‌نظر مشتریان موفق عمل کنند. این مسئله درخصوص خودروهای برقی نمود بیشتری پیدا می‌کند. اتومبیل‌های برقی برخلاف هیبریدی‌ها نمی‌توانند خودشان را شارژ کنند و باید با استفاده از شارژر یا پریز برق شارژ شوند.
برخی خودروهای وارداتی چینی نیز در لیست زیان‌ده‌ترین خودروهای بازار در پاییز ۱۴۰۳ قرار گرفته‌اند. با ورود انبوه خودروهای وارداتی از برندهای تویوتا و نیسان، دیگر کسی به خودروهای وارداتی چینی علاقه‌ای نشان نمی‌دهد. البته همچنان برخی خودروهای وارداتی چینی مانند لاماری ایما هیبرید با سود قابل‌توجهی در بازار آزاد به فروش می‌رسند.