آپریلیا از نسل جدید سوپرموتورهای خودش رونمایی کرد. جدیدترین موتورسیکلت آپریلیا با کمک سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته و هوش مصنوعی، سطح بالاتری از ایمنی و عملکرد رانندگی را به شما ارائه می‌دهد. فناوری جدید به‌کار رفته در سوپرموتور آپریلیا، با نام کمک‌های الکترونیکی شناخته می‌شود.
سیستم کمک‌های الکترونیکی آپریلیا از حسگرهای داخلی و الگوریتم‌های نرم‌افزاری پیش‌بینی‌کننده استفاده می‌کند. این سیستم نظارت دقیقی بر کنترل موتورسیکلت دارد و وقوع حادثه‌ای نظیر افتادن موتور را قبل از رخ دادن آن، پیش‌بینی می‌کند. این قابلیت نوآورانه باعث می‌شود تا سوپرموتورهای آپریلیا به وسایل نقلیه هوشمند برای لذت بیشتر راننده تبدیل شوند.
هنگامی که سیستم کمک الکترونیکی هوشمند آپریلیا پیش‌بینی می‌کند که کنترل موتورسیکلت درحال از دست رفتن است، به‌طور خودکار سیستم‌های ترمز، کنترل کشش و کنترل چرخ‌ها را فعال می‌کند. این اقدامات موجب افزایش ایمنی و بهبود اعتماد به نفس راننده می‌شود. فناوری کمک الکترونیکی هوشمند آپریلیا در سوپربایک‌های پرچمدار این برند نظیر RSV4 و Tuono V4 به‌کار رفته‌اند.
پیش‌بینی نحوه رانندگی در جدیدترین موتورسیکلت آپریلیا
الگوریتم پیاده‌سازی‌شده در موتورسیکلت آپریلیا، می‌تواند سبک رانندگی شما را پیش‌بینی کند. این الگوریتم هر ۲ میلی ثانیه، اطلاعات موتورسیکلت ازجمله زاویه خم شدن، سرعت انحراف، موقعیت دریچه گاز و انتخاب دنده را پردازش می‌کند. این داده‌برداری دقیق به موتورسیکلت امکان می‌دهد پیش از شروع لغزش چرخ، سیستم‌های کنترل کشش و کاهش لرزش چرخ‌ها را فعال کند. بسته کمک الکترونیکی آپریلیا شامل سیستم کنترل ترمز موتور سه سطحی، سیستم کنترل چرخ سه مرحله‌ای جدید و کنترل کشش حساس به انحراف هشت سطحی می‌شوند.
آپریلیا ادعا می‌کند که سیستم کمک الکترونیکی این برند موجب کاهش ۶ درصدی ضریب درگ و ۸ درصدی تمایل به چرخیدن موتورسیکلت در مقایسه با مدل‌های ۲۰۲۴ شده است. استفاده از این الگوریتم باعث شده است تا پایداری موتورسیکلت افزایش یابد و موتورسواران بتوانند در پیست مسابقه، زمان بهتری را ثبت کنند. این فناوری هم‌اکنون تنها در سوپربایک‌ها استفاده می‌شود اما مزایای آن غیرقابل انکار است. وجود الگوریتم هوشمندی که به راننده در هدایت موتورسیکلت کمک می‌کند، باعث کاهش خطای انسانی و تسهیل راندن موتورسیکلت‌های کوچک‌تر و سریع‌تر می‌شود. تنها سؤالی که برای ما باقی می‌ماند، این است که چه زمانی چنین فناوری‌هایی به موتورسیکلت‌های معمولی و روزمره نیز راه پیدا خواهند کرد.