شرکت خودروسازی کره‌ای کیا از نسل جدید کراس‌اوور برقی و سه‌ردیفه خود رونمایی کرد. کیا EV9 جی‌تی مدل ۲۰۲۶ با شتاب صفرتاصد ۴.۳ ثانیه شاسی‌بلند کارآمدی محسوب می‌شود. مانند دیگر خودروهای جدید الکتریکی کیا و هیوندای، کیا EV9 جی‌تی نیز از تعویض دنده‌های تقلبی استفاده می‌کند تا حس خودروهای درون‌سوز را برای مالک شبیه‌سازی کند.
حداکثر قدرت EV9 جی‌تی ۲۰۲۶ به ۵۰۱ اسب‌بخار می‌رسد. این میزان قدرت از مجموع توان موتورهای جلو و عقب فراهم می‌شود. موتور جلو ۲۱۴ اسب‌بخار و موتور عقب ۳۶۲ اسب‌بخار قدرت دارند. مجموع قدرت این ۲ موتور ۵۰۱ اسب‌بخار نیست؛ چراکه بیشینه فعالیت هرکدام از آنها در دور متفاوتی به دست می‌آید.
کیا ادعا می‌کند شتاب صفرتاصد شاسی‌بلند EV9 جی‌تی ۴.۳ ثانیه است. این رقم ۰.۷ ثانیه سریع‌تر از EV9 جی‌تی‌لاین قبلی است. این خودرو اکنون ترمزهای بزرگ‌تر، سیستم تعلیق ارتقایافته با ضربه‌گیرهای تطبیقی، تایرهای کنتیننتال با رینگ‌های ۲۱ اینچی و دیفرانسیل الکترونیکی در محور عقب است؛ بنابراین EV9 جی‌تی ۲۰۲۶ نه‌فقط در مسیر مستقیم، بلکه در پیچ‌ها نیز سریع‌تر خواهد بود.
تعویض دنده ساختگی در کیا EV9 جی‌تی ۲۰۲۶
ارتقای قابل‌توجه دیگر روی کیا EV9 شبیه‌سازی تعویض دنده است که کیا آن را Virtual Gear Shift یا VGS می‌نامد. این سیستم صدا و حس موتور خودروهای درون‌سوز تعویض دنده و تغییرات گشتاور را برای راننده شبیه‌سازی می‌کند. برای فعال‌سازی این آپشن پدال‌هایی روی ستون فرمان قرار گرفته است. این آپشن هم‌اکنون روی هیوندای آیونیک ۵N فعال است و انتظار داریم در کیا EV9 جی‌تی نیز عملکرد مطلوبی داشته باشد.
شاسی‌بلند EV9 جی‌تی ۲۰۲۶ به صندلی‌های اسپرت مقاوم‌تر با چرم آلکانترا مجهز شده است. همچنین قطعات تزیینی مختلفی با رنگ سبز لیمویی داخل و بیرون خودرو اضافه شده‌اند. همچنین این خودرو با درگاه استاندارد شارژ آمریکای شمالی یا NACS در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد. برخلاف سایر مدل‌های برقی کیا و هیوندای که در ایالت جورجیا ساخته می‌شوند، کیا EV9 جی‌تی در کره جنوبی مونتاژ می‌شود سپس به آمریکا صادر می‌شوند.
کیا هنوز قیمت EV9 GT را اعلام نکرده است. انتظار می‌رود قیمت این خودرو بیش از ۷۵ هزار دلار جی‌تی لاین فعلی باشد. همچنین مشتریان انتظار دارند بردی فراتر از ۲۷۰ مایل (۴۳۴ کیلومتر) را به دست آورند.