تویوتا هایلوکس GR اسپرت ۲۰۲۶ محصول جدید این شرکت ژاپنی برای رقابت با فورد رپتور است. این خودرو قدرت و گشتاور فورد رپتور را نخواهد داشت اما ویژگی‌های جذابی دارد؛ سیستم تعلیق ارتقایافته، طراحی جسورانه و فناوری‌های بیشتر برای این خودرو وعده داده شده‌اند.
نسل فعلی تویوتا هایلوکس از سال ۲۰۱۵ در بازارهای جهانی حضور دارد و به یکی از مشهورترین پیکاپ‌های بازار تبدیل شده است. تویوتا با به‌روزرسانی‌های مکرر این خودرو، هرساله فروش موفق آن را تمدید می‌کند؛ برای مثال در استرالیا، تویوتا هایلوکس سومین خودرو پرفروش است و تنها فورد رنجر و تویوتا راو ۴ فروش بیشتری نسبت به این خودرو تجربه می‌کنند.
اکنون تویوتا تصمیم گرفته برای پاسخگویی به فورد رنجر رپتور جدید، تویوتا هایلوکس GR اسپرت ۲۰۲۶ را به بازار بفرستد. نسخه GR Sport نسبت به نسخه استاندارد تغییرات زیادی تجربه می‌کند.
بهبودهای تویوتا هایلوکس GR اسپرت ۲۰۲۶ نسبت به نسخه عادی
تویوتا هایلوکس جی‌آر اسپرت ۲۰۲۶ محورهای عریض‌تر، کمک فنرهای تک‌لوله‌ای KYB قوی‌تر و موتور ارتقایافته دارد. پیشرانه توربودیزل خطی چهارسیلندر ۲.۸ لیتری این خودرو اکنون ۲۲۱ اسب‌بخار قدرت ارائه می‌دهد. این پیشرانه همچنین ۵۰ نیوتن‌متر گشتاور بیشتری نسبت به نسخه استاندارد تولید می‌کند. البته این پیشرانه همچنان از موتور سه‌لیتری V6 توربو دوقلو فورد با ۳۹۲ اسب‌بخار قدرت ضعیف‌تر است. همچنین سیستم تعلیق تویوتا هایلوکس GR اسپرت ۲۰۲۶ نمی‌تواند با سیستم تعلیق فاکس که روی فورد رنجر رپتور نصب شده، رقابت کند.
تویوتا هایلوکس GR اسپرت ۲۰۲۶ به‌جای پلتفرم TNGA-F که در توسعه تویوتا تاکوما استفاده می‌شود، از شاسی نردبانی IMV تویوتا استفاده خواهد کرد. این موضوع ابتدا ناامیدکننده به نظر می‌رسد. همچنین ۲۲۱ اسب‌بخار قدرت از موتور توربودیزل نمی‌تواند برای رقابت با فورد رنجر کافی باشد. پیشرانه ۲.۴ لیتری آی‌فورس مکس هیبریدی خفیف تویوتا تاکوما با ۳۲۶ اسب‌بخار قدرت، گزینه جذاب‌تری به نظر می‌رسد.
از سوی دیگر، تویوتا هایلوکس جی‌آر اسپرت ۲۰۲۶ دیگر در بازی پیکاپ‌های اسپرت تنها نیست. علاوه‌بر فورد رنجر، ایسوزو دی مکس بلید، نیسان ناوارا واریور و جیپ گلادیاتور موهاو نیز آماده به چالش کشیدن این خودرو هستند. با‌این‌اوصاف، در ماه‌های آینده باید منتظر رونمایی از تویوتا هایلوکس GR اسپرت ۲۰۲۶ باشیم تا ببینیم تویوتا چه چیزی برایمان آماده کرده است. نتیجه کار تویوتا هرچه باشد، به نظر نمی‌رسد این خودرو قابلیت به چالش کشیدن رپتور را داشته باشد.